Na última sexta-feira, dia 29 de dezembro, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou a realização da licitação para a construção da aguardada Ponte Binacional Brasil-Bolívia sobre o Rio Mamoré, conectando as cidades de Guajará-Mirim, em Rondônia, e Guayaramerín, na Bolívia. A informação foi divulgada pela assessoria do superintendente regional do DNIT em Rondônia, André Santos.
Atualmente, encontra-se em andamento a análise da proposta apresentada pelo consórcio vencedor do certame. O processo tem um prazo de 45 dias para a divulgação do resultado, considerando todos os critérios exigidos. Após essa fase, seguirá para a assinatura oficial do contrato de construção da ponte binacional.
A imponente obra está projetada para ter uma extensão de 1,22 quilômetros e uma largura de 17,3 metros. O investimento estimado para a construção da ponte, incluindo acessos e complexos de fronteira, é de aproximadamente R$ 430 milhões. O prazo para a execução das obras está estipulado em 36 meses.
Para os brasileiros, a construção da Ponte Binacional representa a concretização do "Projeto Saída para o Pacífico", que visa estabelecer uma rota comercial passando pelo território boliviano até alcançar os portos chilenos. Isso possibilitará a exportação de produtos brasileiros para outros continentes a custos mais competitivos em comparação com os custos de transporte tradicionalmente associados aos portos brasileiros.
Já para os bolivianos, a ponte é a materialização do Tratado de Petrópolis, assegurando à República da Bolívia o acesso ao Oceano Atlântico por meio do território brasileiro, especialmente pelo porto de Porto Velho, capital do estado de Rondônia.
Os acessos à ponte serão estrategicamente localizados. No lado brasileiro, o acesso será a partir da margem do Rio Mamoré, na cabeceira brasileira da ponte, até a rótula na interseção com o acesso à ponte, localizado no km 142,7 da BR-425/RO, com uma extensão aproximada de 3,7 quilômetros. Enquanto isso, no lado boliviano, o acesso terá aproximadamente 6 quilômetros de extensão, da cabeceira boliviana da ponte até o ponto considerado conveniente pelas autoridades bolivianas.
A expectativa é que a construção da Ponte Binacional Brasil-Bolívia traga benefícios significativos para ambos os países, fortalecendo os laços comerciais e facilitando a logística de transporte na região.